Terrassa
Híbrido enchufable
2020
306cv
79.000 km
Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC 2.0 Plug-in Hybrid 306 CV Automático – Año 2020
⚡⛽ Diésel Híbrido Enchufable | Automático | 306 CV | 4MATIC | Etiqueta CERO
✔ Eficiencia diésel + eléctrico, potencia y confort premium
El Mercedes GLC 300 de 4MATIC 2020 es un SUV híbrido enchufable que combina lo mejor del motor diésel 2.0 con un motor eléctrico, alcanzando una potencia conjunta de 306 CV.
Ofrece una conducción muy eficiente, potente y silenciosa, con la posibilidad de circular en modo 100 % eléctrico en trayectos urbanos, reduciendo consumo y emisiones. Gracias a ello, cuenta con la Etiqueta CERO.
Su sistema de tracción total 4MATIC garantiza máxima seguridad y estabilidad en cualquier situación.
Equipamiento destacado
Tecnología híbrida
Sistema Plug-in Hybrid (PHEV)
Potencia combinada 306 CV
Transmisión automática
Tracción total 4MATIC
Modos de conducción (eléctrico, híbrido, sport)
Conducción silenciosa en modo eléctrico
Etiqueta ambiental CERO
Confort y equipamiento
Asientos confortables
Volante multifunción en cuero
Climatizador automático bi-zona
Elevalunas eléctricos
Cierre centralizado
Iluminación ambiental
Interior premium Mercedes
Tecnología y conectividad
Sistema multimedia con pantalla central
Cuadro digital
Apple CarPlay / Android Auto
Bluetooth
USB
Sistema de navegación
Cámara trasera
Seguridad y asistencia
ABS
ESP
Airbags delanteros, laterales y de cortina
Control de crucero adaptativo
Sensores de aparcamiento
Asistente de mantenimiento de carril
Frenada automática de emergencia
Control de ángulo muerto
Control de presión de neumáticos
Isofix
Datos importantes
Año: 2020
Motor: 2.0 Diésel Híbrido Enchufable (PHEV)
Potencia: 306 CV
Transmisión: Automática
Tracción: 4MATIC (total)
Autonomía eléctrica: hasta ~40-50 km
Carrocería: SUV (5 puertas)
Etiqueta ambiental: CERO
Gastos de cambio de nombre: 350 €
Garantía: 12 meses
Posibilidad de ampliación hasta 24 meses
Financiación personalizada disponible
Un SUV premium que combina potencia, eficiencia y tecnología híbrida enchufable.